ESTAÇÃO INTERMODAL TRIÂNGULO
Projeto Arquitetônico V
UFRGS
2014
Projeto desenvolvido na disciplina de Projeto Arquitetônico 5, da sétima etapa do curso. A disciplina, em parceria com a MetroPOA, propôs aos alunos o desenvolvimento de um projeto de estação intermodal para integrar a futura rede de metrô de Porto Alegre. A estação escolhida no semestre foi a Estação Triângulo, ponto de chegada de fluxos de pessoas que vem da região metropolitana em direção ao centro e vice-versa. A estação deveria contemplar além da área do metrô, pontos de ônibus das diversas linhas, estacionamento, um "Tudo-Fácil" (rede de serviços ao cidadão), biblioteca pública, pequeno restaurante, espaço comercial na área paga do metrô e núcleos de apoio aos funcionários.
Dentro os desafios do projeto, estão: reorganização das vagas de ônibus, com o posicionamento adequado de cada linha de acordo com a sua direção; iluminação natural até a plataforma de metro; a articulação entre área pública e área paga, criando apenas uma linha de controles (catracas) onde o usuário ingressa apenas uma vez no sistema para utilizar ônibus e metrô; otimização dos acessos de modo a aumentar os pontos de ingresso e diminuir a distância percorrida; a realocação para o subsolo de uma parte da avenida Assis Brasil; e todas as limitações construtivas e articulação de sistemas que uma edificação desse porte exige (foi usado um sistema de pilares e vigas metálicas com laje de peças pré-moldadas, assim como o concreto moldado in loco).
Dentro os desafios do projeto, estão: reorganização das vagas de ônibus, com o posicionamento adequado de cada linha de acordo com a sua direção; iluminação natural até a plataforma de metro; a articulação entre área pública e área paga, criando apenas uma linha de controles (catracas) onde o usuário ingressa apenas uma vez no sistema para utilizar ônibus e metrô; otimização dos acessos de modo a aumentar os pontos de ingresso e diminuir a distância percorrida; a realocação para o subsolo de uma parte da avenida Assis Brasil; e todas as limitações construtivas e articulação de sistemas que uma edificação desse porte exige (foi usado um sistema de pilares e vigas metálicas com laje de peças pré-moldadas, assim como o concreto moldado in loco).
Projeto desenvolvido em dupla com Bárbara Pedó.
Detalhamento individual.
Detalhamento individual.
