Intercambio Buenos Aires con los grados de Fundamentos de la Arquitectura y Planificación y Diseño de Paisaje 2023
Proyecto de Planificación y Diseño de Paisaje IV: Cátedra Metapaisaje
Planificación de Paisaje mediante biocorredores urbanos
Planificación de paisaje mediante el desarrollo de un Biocorredor Urbano
Estudio de paisaje conformado por:
-Carolina Vasto, Arquitectura de paisaje, procedente de UNAM
-Ana Pellanda, Diseño y Planificación de Paisaje, residente de FADU - UGR
-Aylen Sofia Arreigada, Diseño y Planificación de Paisaje, residente de FADU - UGR
-Victoria Calabuig Aguilar, Arquitecta especializándose en planificación de paisaje, procedente de la ETSA-UPV
Corredor Mutualista
El corredor busca generar infraestructura verde y azul para establecer conexiones ambientales y sociales donde la flora, fauna y el ser humano se beneficien de las interacciones.
Al restaurar la calidad ambiental en el corredor ferroviario desde el Río Reconquista hasta la reserva ecológica, se busca aumentar la biodiversidad utilizando áreas vacantes como espacios para atraer, aumentar y dar refugio a la biodiversidad y promover espacios recreativos para la comunidad.
Analisis FODA
Tomando en cuenta los mapas de áreas verdes, uso de suelo, el espacio vacante, el nivel de la vía y el equipamiento disponible adyacente a las estaciones de la línea Mitre, Retiro- Jose Leon Suarez se establecieron unidades de paisaje urbano que responden a distintas líneas de acción según sus fortalezas, Oportunidades, Debilidades y Amenazas. (FODA).
FORTALEZAS
Conectividad entre áreas verdes
Conectividad de flujos de agua
Conectividad social
Diversidad de usos
Patrimonio histórico
Arbolado Urbano y cobertura vegetal
OPORTUNIDADES
Áreas Vacantes
Densidad de flujos
Amplios espacios de estacionamiento
Arroyo a cielo abierto
Diferentes niveles de via
Topografía pronunciada
DEBILIDADES
Contaminación industrial, sonora y agua
Sensación de inseguridad
Impermeabilidad del suelo
Cruces de vías poco accesibles
Quiebre paisajístico entre CABA Y PROVINCIA´
AMENAZAS
Especulación inmobiliaria y venta de terrenos de trenes argentinos.
Diferentes gestiones ambientales y urbanas entre CABA Y provincia.
Objetivos y estrategias
Mitigar los problemas de agua y contaminación ambiental
Aumentar la vegetación en zonas ribereñas e industriales para reducir la contaminación (techos verdes captura de contaminantes)
Utilizar biodigestores en zonas residenciales que tienen descargas al rio
Realizar barreras vegetales para mitigar el impacto sonoro y aumentar la calidad visual
Realizar jardines infiltrantes en áreas de pendiente pronunciada para reducir el riesgo en zonas bajas
Aumentar la conectividad ecológica
Aprovechar techos, terrazas para aumentar la conectividad funcional de aves y polinizadores.
Crear ciclovías transversales con bordes vegetados
Promover la concientización ambiental con propuestas artísticas en muros o cartelería interactiva en estaciones y recorrido del tren
Mejorar la conectividad y el entorno de uso social
Instaurar estacionamientos disuasorios para dejar el automóvil
Crear miradores y zonas de estar en donde se pueda apreciar la flora y fauna atrayente con la vegetación
Crear un gran parque verde el playón de colegiales
Conectar con equipamiento de servicios
Aumentar la accesibilidad en cruces a nivel
Resaltar el patrimonio histórico y paisajístico.
Propuesta conceptual
Se plantea una unidad conceptual en las distintas zonas del corredor, nos inspira la trayectoria ondulante del tren Mitre y el recorrido meándrico del río Reconquista de los que desprendemos una síntesis gráfica que acompaña el corredor en canteros, mobiliario, pérgolas y áreas verdes.
