A dissertação teve como tema a ferramenta Transit Oriented Development (TOD), com a pergunta de pesquisa volvendo sobre a avaliação de espaços de TOD por meio de parametrização, em países em desenvolvimento. Essa parametrização foi feita por meio de análise multicritério, construída pelo método de análise hierárquica (AHP) e com pesos elaborados a partir de uma survey. Assim, esse procedimento foi aplicado em oito estudos de caso, quatro em Singapura e quatro em Curitiba/PR, de maneira a qualificar e comparar diferentes contextos de entornos de transporte. Nesse processo, diversos mapas, tabelas e gráficos foram elaborados. Verificou-se que a parametrização pode fornecer sínteses quantitativas e qualitativas para avaliar esses espaços e para embasar políticas e ações de planejamento urbano.